а если по наклонной?:-))
коэффициент трения колодок не в кассу, колеса заблокированы, ага?:-)) а вот трение покрышек о дорогу у них неодинаковое, хотя бы потому, что площади пятна контакта груженого и порожняка разные, дальше можно еще долго продолжать, но задача плохо задана :-)