Romannn
Member
Может так на заводе приварили?
)Хотя видимо это и объясняет цену ниже рынка и то, что до сих пор не забрали...
Продаван конечно мог бы и сказать, что перевертыш
На хороший ПАТР надо готовить не меньше 400, ИМХО..
Куплю УАЗ патриот
- Автор темы Макаренок
- Дата начала
Может так на заводе приварили?
)Хотя видимо это и объясняет цену ниже рынка и то, что до сих пор не забрали...
Продаван конечно мог бы и сказать, что перевертыш
На хороший ПАТР надо готовить не меньше 400, ИМХО..
KISS
Well-known member
не может ЭТО быть хорошим, хотя на рыбалку сойдёт :crazy: для маньяков конечнож
Макаренок
Active member
Может так на заводе приварили?
Хотя видимо это и объясняет цену ниже рынка и то, что до сих пор не забрали...
Продаван конечно мог бы и сказать, что перевертыш
На хороший ПАТР надо готовить не меньше 400, ИМХО..
Это именно восстановленное авто, крыша не родная// продали, кстати, его - сообщение появилось
Про бюджет ты в точку - именно эту сумму и определил.
Готов на определенные компромисы по состоянию, с уменьшением покупной цены (в том числе после ДТП), с последующим доведением до кондиций в сервисе. В районе нормально обслуживать авто не будет возможности.
С повышенным бюджетом конечно же легче поиск вести, но сам езжу уже 2 года на аварийном авто...но при определенных обстоятельств рамку может пондниму.
Последнее редактирование:
VAN-ZAN
Member
2 Макаренок
Не стоит опасаться довода продажи УАЗа покупкой нового УАЗа.
Знакомый продал 14 года патрика с реальным пробегом до 70 тыр и купил Патрика крайнего рестайлинга (19 год).
Сам планирую в скором времени продавать своего Патриота 17 года и летом покупать 19 год.
УАЗ это диагноз.
Не стоит опасаться довода продажи УАЗа покупкой нового УАЗа.
Знакомый продал 14 года патрика с реальным пробегом до 70 тыр и купил Патрика крайнего рестайлинга (19 год).
Сам планирую в скором времени продавать своего Патриота 17 года и летом покупать 19 год.
УАЗ это диагноз.
Макаренок
Active member
Заразно?УАЗ это диагноз.
VAN-ZAN
Member
Не без этого
Макаренок
Active member
Как поговаривают, этот вирус из организма совсем вывести невозможно...Не без этого
Мой первый водительский опыт: С 11 по 14 лет, дедушка УАЗов - ГАЗ 69. Отцу на нем запчасти к трактору подвозил в "поле" (если, что он у меня не тракторист - просто в голодные годы шабашил на самодельном тракторе). Потом - УАЗ 469.
Но вирус во мне пока дремлет
Вот боюсь
Последнее редактирование:
Макаренок
Active member
Так как тема получилась необычно живой для нынешнего форума и для данного раздела в частности, и так как в теме как минимум 2 уазовода задам предметный вопрос:
Вот этот вариант стоит глядеть? https://www.avito.ru/pinega/avtomobili/uaz_patriot_2012_1587032734
Подкупает цена, комплектация, место эксплуатации (с солями в Архангельске сейчас проблемы, в Северодвинске - эксплуатация рядом с морем), уже установлена духрядная цепь,
Что немного напрягает: подготовка авто (слеовательно, эксплуатация в условиях, для которых и предназначены автомобили марки УАЗ), пробег (не жду отличного состояний), очаги ржавчины.
Вот этот вариант стоит глядеть? https://www.avito.ru/pinega/avtomobili/uaz_patriot_2012_1587032734
Подкупает цена, комплектация, место эксплуатации (с солями в Архангельске сейчас проблемы, в Северодвинске - эксплуатация рядом с морем), уже установлена духрядная цепь,
Что немного напрягает: подготовка авто (слеовательно, эксплуатация в условиях, для которых и предназначены автомобили марки УАЗ), пробег (не жду отличного состояний), очаги ржавчины.
Последнее редактирование:
просто коля
Member
Я думаю не стоит сильно бояться того, что на УАЗ-е ездили по направлениям, его редко для асфальта берут, чего уж там. А вот доработки и "сертификаты" не гарантируют отсутствия проблем при постановке на учет, насколько я знаю, все изменения должны быть занесены в ПТС. Или я ошибаюсь?
Макаренок
Active member
с большинством "улучшаек" проблем нет. В данном случае - с бампером только, но хозяин пишет, что есть и родной
---------- Сообщение добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:30 ----------
Очень часто - просто для сельской местности, без экстрима
просто коля
Member
тут, конечно, соглашусь
Romannn
Member
ПОсмотреть конечно стОит, но что то уж дёшево подозрительно...)
Макаренок
Active member
Жаль, что в Пинегу ехать на "посмотреть". Надо как то решиться
aka_GOD
Member
офигеть, как тесен мир! Я знаком с продавцом. Можно сказать, что друзья)) Паренек оч. ответственный и порядочный. Звоните. Он часто ездит в Архангельск
---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:17 ----------
Поспешите, а то продаст там местному Пинежскому перекупу :gg:
Судя по его завершенным объявлениям перекуп - это он и есть.
KISS
Well-known member
а перекупы что не люди? прокажённые чтоли? :crazy: если машина нормальная и цена устраивает, почему не купить у перекупа?
или чёрная зависть не даст на это пойти и то что кто-то приклеил себе тыщёнку-другую, предварительно задушив (уговорив) хозяина-продавана на более низкую цену?
ну тогда можно так долго искать идеальный вариант из под пресловутого "дедушки" у которого машинка больше стояла, чем ездила, да и не всегда это полезно для техники, однако!
хотя по моему мнению всё же это чудо-автомобиле годится лишь для колхоза и рыбалок-грибов-ягод, а так рассекать по городу на этом танко-ведре глупо, да и накладно :gg:
есть же гораздо более экономичный вариант для рыбалок, это обычный УАЗ, типа "Батон" или "Козлик", нахрена спрашивается это чудо-юдо?
Макаренок
Active member
это мне вопрос?
Сегодня катался на патрике, блин здоровенный пипец, габаритов я дак вообще с непревычки не понял... подвеска жесткая... Зато объему хоть отбавляй!
KISS
Well-known member
да нее так, вообще, мысли вслух :crazy:
---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:33 ----------
если ты про мощу, то видать Саня, ты на более мощных машинах не пробовал :gg: какая уж тут моща, одна вонь от не сожжёного бензина, как в трубу прогоришь
просто коля
Member
да тут явно про объем салона, мощности там нет от слова совсем)