Вопрос кредит\audi

[abba29]

Если не так - то конечно лучше нового Логана взять, если первая машина и нет базы для ремонта.
160К - это как раз почти половина стоимости. Остальное в кредит.
Да и теперь Логаны не выглядят такими убогими, после рестайлинга - всё лаконично и пропорционально. Особенно с появлением всё большего количества "Жуков" на дорогах Архангельска.

ПС: Это я про выделенную сумму на покупку авто

 

[brox]

автору топика автокредит точно никто не даст, потребительский только, если я првильно понял - сумма кредита = стоимости авто
в таком случае нужно брать кредит еще + 50 для традиционной русской забавы - приведения авто в порядок
ну там, покупку светодиодных ленточек, вонючку в салон, еще одну вонючку на баранку, что бы толще была
ну и главный элемент новой машины - ЧЕХЛЫ, желательно с боковой поддержкой
автору топика просьба не обижаться... и совет не вестись на лохтюнинг а докупить лучше расходников по подвеске, дороги у вас в севске не але

 

[vovan440]

Такой бред. Всё что старше 10 лет на помойку. какие 100-120 т.р. вкладывать? куда, в ведро? В 2007 году пошел таким путём. После долгих поисков и торгов купил вольво 1990 года. Машина класс в оч. хорошем состоянии. Со своим возрастом, нашими дорогами при умеренном стиле езды начала сыпаться через год. начал ремонтировать. Ожидание зап.частей, ремонт, на езду оставалось недели 2.5-3 в месяц. каждый месяц по мимо бензина и расходников около 3000 на различн ремонт. Через год устал вкладываться. стал ездить так. умирала она 3года но ездила, завадилась хреново. всё бренчало. половина не работала НО ЕЗДИЛА. И вдруг УТИЛИЗАЦИЯ. Сдал за 50 тыщ локтем перекрестился. Купил калину, бед не знаю. забыл что такое запчасти, гаражи с ремонтниками и т.д. и т.п. За 2 года поменял одну форсунку 520р. замена 5 мин. прямо перед магазином, а ещё реле поворотов 98р. и всё. Щас только лью бензин, меняю масло и лампочки ближнего света (у кого калина поймёт). До калины было три б.у. автомобиля. Вывод: бери любую но новую. Не забывай на тебе ещё кредит будет, какие на хрен ремонты.Новую.

 

[brox]

да щас.... дешевые ( и то очень сомнительно) там только з/ч по ходовой, подшипники там всякие, и то не неа хрен , и НЕ ОРИГИНАЛ, а всякая китайская фигня... Все остальное стоит прилично, но да же не в этом дело, на такие машины не найти мелочевки, новые з\ч продаются только крупными узлами. Была у меня в свое время Ашка, разбило тягу привода дворника, трубка 10 см длинной с двумя шарнирами , дак что вы думаете??? Есть такие тяги в продаже??? Хрен!!! только целый узел с мотором и прочей хренью по офигительной цене даже на разборке. Или резиночка под фару(15 cm), оригинал 15$... Ну очень дешевая машина... Пришлось фару купить, обрадовался 800 р... дешевле чем на нашепром... дак это китайское изделие светило хуже чем лампочка в туалете ))) ну и на последок... Вектру А не гнилую наити практически не реально, почти сплошняком унылая ржавая трухля...

это откуда такая калькуляция то???
какие то охренительно странные критерии

жизненный опыт

 

[OneLexus]

не бывает личного бесплатного авто
минимальная стоимость владения 60-70 тыр в год

Уха ха ха...ВАЗ -2114 140 000 км за три года... ремонт 42000 р. купил за 150 000 продал за 130 000... Делайте выводы... Пробег за 200 000 бегает бодрячком...

---------- Сообщение добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:48 ----------

жизненный опыт

точнее его отсутствие

 

[brox]

Такой бред. Всё что старше 10 лет на помойку. какие 100-120 т.р. вкладывать? куда, в ведро? В 2007 году пошел таким путём. После долгих поисков и торгов купил вольво 1990 года. Машина класс в оч. хорошем состоянии. Со своим возрастом, нашими дорогами при умеренном стиле езды начала сыпаться через год. начал ремонтировать. Ожидание зап.частей, ремонт, на езду оставалось недели 2.5-3 в месяц. каждый месяц по мимо бензина и расходников около 3000 на различн ремонт. Через год устал вкладываться. стал ездить так. умирала она 3года но ездила, завадилась хреново. всё бренчало. половина не работала НО ЕЗДИЛА. И вдруг УТИЛИЗАЦИЯ. Сдал за 50 тыщ локтем перекрестился. Купил калину, бед не знаю. забыл что такое запчасти, гаражи с ремонтниками и т.д. и т.п. За 2 года поменял одну форсунку 520р. замена 5 мин. прямо перед магазином, а ещё реле поворотов 98р. и всё. Щас только лью бензин, меняю масло и лампочки ближнего света (у кого калина поймёт). До калины было три б.у. автомобиля. Вывод: бери любую но новую. Не забывай на тебе ещё кредит будет, какие на хрен ремонты.Новую.

да на вольво и ниссаны запчасти недешевы, особенно железо
сам ездил на новой 14 2 года, согласен авто не подводило ни разу, эт правдо было лет 8 назад

 

[OneLexus]

Мой тебе совет: напрягись немножко да купи гранту с автосалона.

плюсую... и никаких 150 000 за год :lol:

 

[vovan440]

Оф. зарплата 20000р. Если нет др.кредитов, иждивенцев и т.д. Сбер или ВТБ кредит дадут на новую без проблем (под залог приобр. авто).

 

[brox]

Уха ха ха...ВАЗ -2114 140 000 км за три года... ремонт 42000 р. купил за 150 000 продал за 130 000... Делайте выводы... Пробег за 200 000 бегает бодрячком...

---------- Сообщение добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:48 ----------

точнее его отсутствие

на чем сейчас, ели не секрет?

 

[OneLexus]

в таком случае нужно брать кредит еще + 50 для традиционной русской забавы - приведения авто в порядок
ну там, покупку светодиодных ленточек, вонючку в салон, еще одну вонючку на баранку, что бы толще была
ну и главный элемент новой машины - ЧЕХЛЫ, желательно с боковой поддержкой

черт.... а у тебя походу всетаки офигенный жизненный опыт )))))

 

[StereoRMA]

Во-во. 99-я стоила в 2009 году 110 тыщ, в 2011 продал за 119.

---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:51 ----------

Да и потом. Не надо гнать на древние машины. Машина машине рознь. Вон старые Пассаты по стоимости запчастей и своим ТТХ половину модельного ряда ВАЗа переплюнут. В положительную сторону, разумеется.

 

[OneLexus]

на чем сейчас, ели не секрет?

не секрет ВАЗ 21124

 

[abba29]

Гранты, Ларгусы - ещё надо на них посмотреть пару годиков и только тогда принимать решение о покупке ИМХО.

 

[OneLexus]

Вон старые Пассаты по стоимости запчастей и своим ТТХ половину модельного ряда ВАЗа переплюнут.

ну давай сравним позиции 3-5 основных)))

 

[brox]

Во-во. 99-я стоила в 2009 году 110 тыщ, в 2011 продал за 119.

---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:51 ----------

Да и потом. Не надо гнать на древние машины. Машина машине рознь. Вон старые Пассаты по стоимости запчастей и своим ТТХ половину модельного ряда ВАЗа переплюнут. В положительную сторону, разумеется.

да такое бывает, наверное приятно слить ведрышко чайнику, или энтузиасту
только удовольствие от езды на авто подобного сотстояние - эт вряд ли получите
про подобные авто ходит приевшийся афоризм из хорошего фильма
каждый у кого нет авто хочет купить, у кого есть - продать

 

[abba29]

В общем всю тему "засрали". Где там наш новый модератор:
http://forum29.ru/showthread.php?t=54211&goto=newpost
Приди и почисти нас

 

[brox]

старые пассаты крайне не рекмендованы к приобретению (ИМХО)

 

[StereoRMA]

да такое бывает, наверное приятно слить ведрышко чайнику, или энтузиасту

Вы если не знаете - так помолчите. На Авто29 объявление и двух недель не провисело - от желающих отбоя не было. Не все же ведь чайники, правда?

 

[Влад29]

старые пассаты крайне не рекмендованы к приобретению (ИМХО)

Хочешь непредвиденных затрат- купи фольксваген пасссат))).

 

[StereoRMA]

старые пассаты крайне не рекмендованы к приобретению (ИМХО)

Кем? Вами? Вы эксперт?

---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:59 ----------

Хочешь непредвиденных затрат- купи фольксваген пасссат))).

А если купишь ТАЗ затраты будут вполне предвиденные. Даже не знаю, что и про Опель-то сказать тогда.