Куплю | русскую или иномарку от 50тр до 165тр :)

[FosterS]

лола142, Большое спасибо, тогда попробуем вернуться к истоком с того что хотел купить.
http://29.ru/car/motors/foreign/mazda/626/details/72178.php уже созвонились, договорились, единственное она без электропакета =((

 

[Mike29]

лично мое мнение, любая иномарка будет лучше нового таза. жаде если это калина, приора и прочая ересь. тут один раз вложился и забыл на три года, а там постоянно по капельке, по чуть-чуть, и если все посчитать, то получится уже ого-го)

Мнение ошибочное, ибо тазик есть тазик, но новый есть новый. У нового автомобиля вероятность крупных поломок (мотор, трансмиссия, крупное по подвеске) низка. Если же не повезло с экземпляром (иногда бывает), то на это есть гарантия.
Б/у по определению не лучше (если это, конечно, не годовалый немец с пробегом тыщ 20 супротив нового тазика). Просто оно дешевле. Заезд на новом автомобиле на очередное ТО к дилеру опустошит карман на сумму от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч рублей. За эти деньги, если подойти к делу разумно, можно половину старой машины перебрать и обновить. Опять же, потери при последующей перепродаже б/у авто обычно намного ниже, чем если куплять новую машину и продавать по окончанию гарантии. Наибольшее падение цены приходится на первые годы эксплуатации. В этом рациональность б/у. Но лучше новых оч. старые б/у от этого не становятся
Хорошо, когда выпадает удача куплять немного б/у (не старше 3 лет) в состоянии "как новая" и с ощутимым дисконтом от новой. Остальные б/у - это трахомы. Однако чего не сделаешь, когда желание выкружить себе свою кровную копейку воодушевляет
Но если ты богат, то лучше новье. И не тазик. И не корею. И не фокуса нищебродского. Словом, ехать в новеньком Мерседесе и чувствовать, что жизнь удалась Если ты богат. Если нет - см. выше про желание "выкружить свою кровную копейку".

 

[Veliar]

Он у нас в гараже лежит) Отдал за помощ. По цене, 10 движок с мозгами, 15 с коробкой. Есть еще дизель опелевский))

 

[Mike29]

лола142, Большое спасибо, тогда попробуем вернуться к истоком с того что хотел купить.
http://29.ru/car/motors/foreign/mazda/626/details/72178.php уже созвонились, договорились, единственное она без электропакета =((

Этот аппарат действительно выглядит похожим на машину. По крайней мере, издали Но старый год... А хотя...

 

[Veliar]

лола142, Большое спасибо, тогда попробуем вернуться к истоком с того что хотел купить.
http://29.ru/car/motors/foreign/mazd...ails/72178.php уже созвонились, договорились, единственное она без электропакета =((

Пробег у нее большой, если не капиталилась то опасно.

 

[лола142]

моя тоже из-за границы) с германии))
пробег большой, и на твоем месте, я не рассматривала бы 1.8, расход почти такой же, а мощности маловато(ну это дело вкуса,опять же)
будешь смотреть - обязательно посмотри внимательнее арки, это у них проблемная зона, гниют, если нормально не следили за машиной
суппорта закисают, тоже беда мазды
у меня уже после покупки всплыл один маленький нюанс, при первом осмотре не заметили, что меняна задница авто) ну тут сразу понятно, что меняно не у нас, а как раз за границей, сделано идеально, переход краски виден при определенном освещении. мы каждую мазду, которую смотрели, гоняли в сервис на диагностику подвески. а еще бы надо двигателя делать, но мы не додумались до этого, да и жаба душила, а зря
и еще, если будут катать, или дадут прокатиться, обрати внимание сколько бенза в баке. если в повороте вправо пропадает тяга или провал, сразу нет)) от этого сложно избавиться))

 

[Kostyan_]

Молодец лола142 Все правильно говорит! А на разборках наших вообще непонятно как у них ценообразование происходит...

 

[FosterS]

Но старый год... А хотя...

они еще старше есть по годам =) а свежее цены ломят.

Пробег у нее большой, если не капиталилась то опасно.

двигло год назад делали маслосъемные колпачки меняли, гидрики не стучат.

и на твоем месте, я не рассматривала бы 1.8, расход почти такой же, а мощности маловато

я же говорю для меня дело не в лошадях, да и разница на 10 всего у этой 105 кобыл =)

суппорта закисают, тоже беда мазды

говорят меняли

и еще, если будут катать, или дадут прокатиться, обрати внимание сколько бенза в баке. если в повороте вправо пропадает тяга или провал, сразу нет)) от этого сложно избавиться))

помнится это с бензонасосом проблема или датчиком там типа кузов пилить надо.

PS у этой бампер передний меняный и покрашенный =)

PS2 лола142 с Вами бы сходить сразу глянуть =)))

 

[Veliar]

Kostyan 50% от цены новой запчасти.

---------- Сообщение добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:53 ----------

двигло год назад делали маслосъемные колпачки меняли, гидрики не стучат.

Это не капиталка, капиталка когда кольца поршневые, маслосъемные меняют(а то и поршня), вкладыши и т.д.

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:57 ----------

Иногда вообще блок протачивать приходиться под ремонтные поршня, ибо износ уже большой, и они там болтаются

 

[Mike29]

Суппорта не та проблема, при желании перебираются (вот тут классно описана процедура на примере Хонды, то у других так же делается - http://www.procivic.ru/logbook/service/honda-civic-6-restoration-brake-calipers/), при отсутствии такового желания - меняются на новые (2 т.р. за новый суппорт - копейки).
Если машина на механике, то уточнить, менялось ли сцепление предхозом. Если нет, то, вероятно, придется в будущем его заменить. Сцепа комплектом должна стоить от 3 до 5 тыщ (навскидку, комплект на любую ино 90-х гдов стоит примерно в таких пределах), за работу по замене возьмут, наверное, еще тысячи 3, ибо коробку передач надо скидывать, а она под 80 кг. весит.
Кузов да двигатель - ключевые моменты при выборе ино 90-х годов, остальное (генератор, стартер, ГТЦ, детали подвески, тормоза) починится по мере поступления проблем (когда и если они наступят, ибо что-то однажды сломается обязательно, но как знать заранее, что именно это будет? и когда именно произойдет? не перебирать же всю машину превентивно).
Мазда 626 - неплохая машинешка, просторная и комфортная, но при этом ремонтопригодная... Не гламурная Мазда 6 с ее 12 рычагами в задней подвеске.

 

[Kostyan_]

50% от цены новой запчасти.

Искал как-то гофру воздушного фильтра на свой опель, нашел на краснофлотском. Долго они где-то ползали, в итоге принесли в еще более худшем состоянии чем у меня, рваная, вся в масле, каких-то волосях и говорят 1700 ру! Она новая стоит 3000 ру. - согласен почти 50%, но за неисправный кусок резины просить такие деньги? Купил через 2 дня с битой состояние новой за 300 ру (просили 100, сверху продавцу сам накинул). Аналогов нет - только GM, потому и стоит так.

 

[Veliar]

Kostyan Не спорю, ушлые там типы. Я как то одну секцию заднего фонаря на ауди смотрел, в севске на разборке, у них был с маленькой трещиной, запросили касарь за него. Хотя на том же экзисте за 500 можно взять новый, пусть и не оригинал. Причем там тоже вряд ли оригинал. Так же за дверную ручку просили что то около 600р хотя в дав авто можно было новую за 300 взять.

 

[Mike29]

[
Это не капиталка, капиталка когда кольца поршневые, маслосъемные меняют(а то и поршня), вкладыши и т.д

Плюсую. Это голову перебрали, и все. Блок цилиндров не трогали, ЦПГ, коленвал и его вкладыши, распредвал (один там или два?), масляный насос, прокладки и сальники внутри мотора...
Однако х/з, нужна ли капиталка. Может, поршневая группа в порядке. Помню, на 15-летнем Мицубиси дело обошлось без расточки блока цилиндров и замены коленвала. Износ деталей был минимален. Япония 80-90-х годов была довольно качественно сделана, на века!
Но, с другой стороны, замена м/с колпачков сигнализирует кое о чем. Это довольно распространенная уловка, когда мотор начинает масло жрать, а тратить большие деньги на капремонт не хочется. Колпачки же стоят недорого. Владелец думает - чем двигло скидывать, разбирать, попадать на десятки тысяч рублей, дай-ка я м/с колпачки поменяю на новые и все. Авось обойдется! Авось чудо, и дело лишь в них!
Оч. часто дело не в них (или не только в них).
Так что совет - непременно замерить компрессию. Можно с этим заехать в сервис какой-нить. Наподобие Эко-Моторс. У них довольно дорого, но зато они неплохо оснащены диагностическим оборудованием. И к ЭБУ движка прицепятся, прочитают ошибки, если сохранились в памяти; и СО-СН померяют; и компрессию, само собой. Но надо расчитывать, что на все это уйдет время - не за 5 минут. Помню, часа 3 они мне как-то движок диагностировали Аж ждать надоело, когда закончат. Пришлось говорить - закругляйтесь немедленно, мол, у меня нету больше времени. А то они хотели и еще продолжать, чего-то там не до конца наизмеряли

 

[FosterS]

Это не капиталка, капиталка когда кольца поршневые, маслосъемные меняют(а то и поршня), вкладыши и т.д.
Иногда вообще блок протачивать приходиться под ремонтные поршня, ибо износ уже большой, и они там болтаются

Это я сказал из того что запомнил, девушка очень много инфы выдала =)

 

[Mike29]

Это я сказал из того что запомнил, девушка очень много инфы выдала =)

Надо полагать - сообщила еще и имя, размер груди и номер телефона, да?

 

[FosterS]

Надо полагать - сообщила еще и имя, размер груди и номер телефона, да?

Нет но сказала где работает сама, куда на мазде муж ездит, во сколько он дома бывает, в каком доме живут, че по чем стоит и тд

 

[Mike29]

Нет но сказала где работает сама, куда на мазде муж ездит, во сколько он дома бывает, в каком доме живут, че по чем стоит и тд

Какая хорошая барышня!
Смотри-ка, к каким неожиданным результатам может привести банальный поиск подержаной машины

 

[FosterS]

Какая хорошая барышня!
Смотри-ка, к каким неожиданным результатам может привести банальный поиск подержаной машины

Я чувствую тут еще страниц 10 напишут и я столько всего узнаю что мозг лопнет....

---------- Сообщение добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:58 ----------

Блин излазил инет и не смог таки понять есть ли мазда 626ge без электропакета =( Ну вот у всех есть а на этой единственной нету =(( Или двери на ней меняли =((

 

[Kostyan_]

Ну вот у всех есть а на этой единственной нету =((

Не на то внимание обращаете. Более важные вещи в машине надо сначала изучить, а уже потом MP3, есть ли коврик в багажнике и...

 

[FosterS]

Не на то внимание обращаете. Более важные вещи в машине надо сначала изучить, а уже потом MP3, есть ли коврик в багажнике и...

Да это все понятно, просто настораживает...